大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安徽公路交通设施建设的问题，于是小编就整理了2个相关介绍安徽公路交通设施建设的解答，让我们一起看看吧。
安徽境内第一长隧道？
为合肥至歙县高速公路上的葛岗山隧道。
原因是葛岗山隧道全长10.55公里，是安徽省内目前最长的公路隧道，是连接合肥和歙县的重要交通基础设施，为这条高速公路的通行提供了重要保障。
此外，葛岗山隧道***用了先进的隧道施工技术和设计理念，保证了隧道在使用过程中的安全和舒适性。
全国最长的公路隧道为贺兰山隧道，长28.4公里，位于宁夏***自治区境内；世界最长的公路隧道为日内瓦－洛桑高速公路上的勒桥隧道，长25.8公里，位于瑞士。
是巢湖隧道。
因为巢湖隧道是连接安徽省芜湖市和合肥市的高速公路隧道，全长11.76公里，是安徽省内最长的公路隧道。
巢湖隧道在建设过程中面临了较多的困难，如隧道内地质条件复杂、水文条件较恶劣、涉及急弯急坡等问题，施工难度大，因此建设时间较长。
此外，随着社会经济的发展，交通运输在生产、生活中的作用日益凸显，因此隧道建设也受到越来越多的关注和重视，未来安徽境内可能还会有更长的隧道建设。
安徽省的交通特征？
公路：截至2020年底，全省公路总里程达23.6万公里。其中高速公路通车里程4904公里，一级公路里程5773公里，二级及以上公路里程2.4万公里，实现所有乡镇通沥青（水泥）路，所有具备条件的行政村通沥青（水泥）路。
水运：截至2020年底，全省内河航道总里程6628 公里，其中通航里程5777公里。全省拥有营运船舶2.5万艘、5142.7万载重吨、平均吨位2095.7吨。 2020年，完成港口吞吐量5.4亿吨，集装箱吞吐量194万标箱，同比分别下降2.5%和增长8.4%。
航空：2020年,全省机场旅客吞吐量1032.9万人次，同比下降32.0%；货邮吞吐量9.3万吨，同比下降0.07%。
邮政：2020年，全省邮政行业业务收入完成273.73亿元，同比增长20.21%；邮政行业业务总量完成608.43亿元，同比增长38.04%；快递业务量完成22.02亿件，同比增长42.50%；业务收入完成174.99亿元，同比增长26.45%。
安徽省在国家交通运输网络中，具有承东接西、连南接北、居中靠东、临江近海及处于长三角腹地等区位特征，凸显其重要地位和作用。近年来，安徽省交通运输部门服从服务于全省经济社会发展全局，以加快发展为第一要务，抓住国家扩大内需的历史机遇，持续加力推进交通基础设施建设，着力改善交通运输发展条件，不断提升交通运输保障服务能力，“微笑服务，温馨交通”活动誉满江淮，行业文明程度显著提升。
安徽省在国家交通运输网络中，承东启西、连南接北，具有左右逢源、双向多维的区位优势。
2020年，全省交通基础设施建设完成投资834.7亿元，占计划完成目标的119.2%，其中，高速公路完成投资234.8亿元，国省干线公路完成投资324.4亿元，农村公路完成投资145.1亿元，水运完成投资 111.3亿元，运输站场完成投资18.5亿元。
到此，以上就是小编对于安徽公路交通设施建设的问题就介绍到这了，希望介绍关于安徽公路交通设施建设的2点解答对大家有用。
