本篇文章给大家谈谈交通设施施工人员配备标准，以及道路施工人员配备对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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广东省城市轨道交通运营安全管理办法
第一条 为了加强城市轨道交通运营安全管理，保障城市轨道交通运营安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发***应对法》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第一章 总则第一条 为了规范城市轨道交通管理，保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，维护乘客的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
凡进入地铁车站、搭乘地铁和在地铁安全、保护控制区域内从事任何活动的单位和个人，必须遵守本规定。第四条 广州市地下铁道总公司（以下简称“地铁总公司”）负责地铁的运营和设施保护。
第一章 总则第一条 为规范城市轨道交通运营管理，保障运营安全，提高服务质量，维护乘客合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第一章 总则第一条 为了规范地下铁道管理，保障地铁建设顺利进行和安全运营，维护乘客的合法权益，制定本条例。第二条 地下铁道（以下简称地铁），是指大运量的城市地下快速轨道运输系统，包括与其相连的地面和高架部分。
交通设施施工工艺
）、施工人员将缓冲带成品运至施工现场，必须根据设计图要求安装，具***置、安装角度以及坡度等应符合技术要求，项目总工程师应预先告知或以书面形式向施工主管作技术交底。
悬臂施工法、转体施工法、顶推施工法、移动模架逐孔施工法、支架现浇法、预制安装法、横移施工法、提升与浮运施工等。
施工顺序如下：土方开挖施工→排水管道的施工→路基施工→级配碎石底基层施工→水泥稳定石屑层施工→水泥混凝土路面施工→绿化、照明、交通设施施工。
⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。
同时为了不影响城市交通的正常运行，市政道路的施工工期不宜太长，交通设施、城市设施与道路的建设一同进行，交叉施工的情况多，也就加大了工程的施工难度。
高速公路交通设施工程需要什么资质
企业主要人员技术负责人具有15年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称。企业工程业绩近10年承担过下列4类中的3类工程的施工，工程质量合格。
但不能作为承包方，因为承包高速工程必须具备公路工程一级总承包资质。公路工程需要公路工程施工总承包资质；企业资产；净资产 800 万元以上。企业主要人员：公路工程专业注册建造师不少于 8 人。
（1）公路工程专业一级注册建造师不少于15人。（2）技术负责人具有15年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；公路工程相关专业中级以上职称人员不少于75人。
道路交通监理旁站方案
1、认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实、准确的做好旁站监理记录。
2、施工作业区和办公、生活区应有明显划分，有隔离和安全防护措施。在建工程主体楼层内不得兼作宿舍和办公室。施工现场内场地应平整，有良好的排水措施，不得有大面积积水。现场道路应有硬化措施且保持畅通。
3、本工程建设范围北起**南侧(K0 **)，终点位于**路(K* **)，工程设计全长**km。
4、对于重要隐蔽工程和完工后无法检测其质量或返工会造成较大损失的工程，应视工程情况安排专业监理工程师或其他监理人员进行该工序或部位施工全过程或标准试验的全过程旁站。
5、在确定工程投入建设之后，监理人员要对各个环节的具体施工流程、相关合同文件、施工的现场环境等等，都要充分的考虑到，并且制定科学合理的监理方案。
6、现场监督是监理监控的重要措施，现场监督主要通过巡视和旁站来完成。监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查，及时发现问题并提醒承包商***取有效的处理措施，使质量误差控制在允许范围内。
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