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交通设施的生产和销售的资质
公路安全设施专业承包二级资质二级资质标准（公路安全设施分项）建筑企业资产净资产600万元以上。建筑施工企业主要人员（1）公路工程专业注册建造师不少于5人。
生产公交候车亭一般要求企业有：三级及以上建筑工程施工总承包资质，具有有效的《安全生产许可证》。要求项目经理有：建筑工程二级及以上注册建造师，具有“三类人员”B类证书。
交通设施工程是一项涉及公共安全和公共利益的工程，需要具备较高的技术水平和管理能力，以确保工程的质量和安全。
太阳能产品销售资质：承接太阳能路灯和组件安装工程的企业通常也会涉及太阳能产品的销售。因此，需要具备太阳能产品销售资质。该资质是由国家相关部门颁发的，具备该资质的企业才能合法销售太阳能产品。
公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质就是具有可承担各级公路标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等工程施工及安装的资质。
企业法人资格：销售警用设备的企业需要具备法人资格，即在相关法律法规***册并合法经营的企业。专营许可证：针对特定类型的警用设备，需要取得相应的专营许可证。
公路养护资质取消了吗
1、法律分析：目前公路养护资质已取消，过去是交通部设置的，因为没有行政许可，已早取消了。现在主要以公路工程施工总承包资质或相应路基、路面专业施工资质为要求。
2、公路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、***。其中要说明的是：公路工程相关专业职称包括公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业职称。
3、申办道路、公路养护资质二类工程应满足以下条件：甲级 具备一级高速公路路基、路面、中小桥、中短隧道、涵洞、绿化、渡扣及沿线设施(不含监控、通信等)等中修、大修养护工程5年以上经验。
4、具体操作流程可咨询当地公路行政管理部门。一般情况下，公路养护企业应该具备实际运营场景，并涵盖有一定规模的设备和资金实力方可符合相应资质管理制度要求。
5、公路养护资质不可以和公路建设资质合并。因为这两个资质虽然相关。但又是完全不相同的资质。
6、甲级：可以承担高速公路、一级或二级公路的小修保养。 乙级：可以承担二级及其以下等级公路的小修保养作业。 改建工程从业单位的资质管理参照交通部《公路建设市场管理办法》的规定执行。
护栏行业取消资质,如何异地施工,有无相关***条文
鉴于新资质标准已取消部分专业承包资质，为加强过渡期内技术性较强的专业工程管理、保证工程质量，对于国家、江苏省已取消资质的技术性较强的专业工程招标发包时，资格条件中可以设置与专业工程相适应的企业或项目负责人业绩要求。
第十二条 申请本规定第九条所列资质的，应当向企业工商注册所在地省、自治区、直辖市人民***住房城乡建设主管部门提出申请。
正式文件为：《关于促进建筑业改革发展的意见》取消施工劳务企业资质要求。
最新的资质标准中有哪些资质被取消了?
区别施工总承包资质的考核指标有改动：新《建筑业企业资质标准》取消了《旧标准》中对申请电力工程施工总承包[_a***_]以及其他资质企业的注册资本金要求。适当提高了对企业净资产的要求等8处。
法律分析：取消土石方工程专业承包资质。土石方工程技术难度不大，专业人员要求不高，对机械设备没有特殊要求，没有必要设置专业承包资质。取消混凝土预制构件专业资质。
园林绿化资质（已取消）2017年4月14日住建部***正式发布通知，取消城市园林绿化企业资质。各级住房城乡建设（园林绿化）主管部门不再受理城市园林绿化企业资质核准的相关申请。
取消消防资质后,证书的出路在哪呢?
1、从单位来讲：可以申请资质或者资质升级，持证上岗，人证合一。从个人来讲：第一，通过考试取得一级消防工程师资格，是消防安全监测、消防设施检测领域申请评定消防专业高级工程师职称的必备条件。第二，跳槽。
2、从单位来讲 有了消防证书可以申请资质或者资质升级，持证上岗，人证合一，薪资也是非常诱人。
3、现在资质取消了，建设单位招标消防单位，唯一评判公司水平的就是工程师配备数量和能力（参考建造师市场规则）。
4、如果你对目前的收入和工作不太满意的话，消防工作相对来说还是未来应该算是一个白领工作。***如证和你自身经验足够的情况下，北上广估计年薪15K应该是差不多的，再高恐怕就得看企业规模和全国经济发展情况了。
5、②公安部主管并盖章，证书有强制性，在一般经营者眼中基本等同于武警证；③一级合格后可聘为工程师，同时作为消防高级工程师考评的主要依据之一；二级可聘为助理工程师；④部分取代注册安全工程师的职能。
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