北京公路交通设施分类标准（北京市公路工程施工标准化指南）-大连路鑫创交通

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本文目录一览：

1、指的是交通运输中，必要的工具（包括车辆、船舶、飞机）、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋（包括车站、仓库、候车场地、售票场地）等。交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。

2、基础设施是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施，是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。交通运输系统分为对外交通设施和对内交通设施。前者包括航空、铁路、航运、长途汽车和高速公路等。

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3、交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号、道路标线等设施·交通设施概况。

4、交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的各高速天桥、轨道、隧道、车站、通风亭、机电设备、供电系统和通信信号等设施。所以从上面交通设施的定义来看，交通设施不属于建材类。

5、根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。

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6、交通基础设施包括交通运输、邮电通信、水电供应、商业服务、科研技术服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生服务等市政公用工程设施和公共生活服务设施等。

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。

根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能，分为：①快速路，②主干路，③次干路，④支路。快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型，与一般道路分开，使汽车交通安全、通畅和舒适。

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城市道路按其在城市路网中的地位及交通特点分为快速路、主干道、次干道和支路四个等级，其中支路可分为I级支路、II级支路。

等级：快速路：***用中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，单向设置不应少于两条车道，并设有配套的交通安全与管理设施的道路。主干路：连接城市各主要分区，机动车和非机动车分道行驶的以交通功能为主的道路。

其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。行政级别型等级分为国道、省道、县道。

1、主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设备及其它沿线设施组成。

2、二级公路：通常为单车道或两车道，限速4060公里/小时，连接县城或乡镇。

3、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。

4、公路等级有不同划分角度，一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。这是按照使用性质来分的。

5、***公路：主要连接县城和乡镇，具有一定的通行能力和安全性能，路面宽度一般不少于12米，设计时速一般不低于40公里/小时。

6、县道。法律依据：《中华人民共和国公路法》第六条公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、***公路和四级公路。具体划分标准由***院交通主管部门规定。

路铭牌、[_a***_]带等。城市道路附属设施包括：路铭牌、隔离带、护栏、检查井、雨水井等。城市道路指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化***活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

***设施包括以下内容：道路和交通设施：道路、桥梁、红绿灯、交通标志、交通信号等。这些设施有助于保障交通安全和顺畅。水、电、气等基础设施：包括供水设施、电力设施、天然气设施等。

交通安全设施，如：护栏、反光标志、防眩设施，危险路段的反光镜、警告标志等。交通管理设施，如：交通标志、路面标线、紧急电话、公路通讯、监控、收费设施等。

道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、***标志。

交通设施总体分为：停车场设施，高速公路交通设施，市政道路交通设施，轨道（含铁路）交通设施等等。

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