南昌交通设施产品（南昌交通概况）-大连路鑫创交通

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新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。它东起阳明路，跨越赣江，西接庐山南大道，北连昌北开放开发区，接昌九高速公路。

八一大桥的建设始于1992年，历时4年完成。在建设过程中，克服了许多困难，如长江水流湍急、地质条件复杂等。工程师们***用了先进的技术和设备，确保了大桥的稳固性和安全性。首先，工程师们进行了详细的勘测和设计工作。

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新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。八一大桥，大桥横夸赣江南北两岸，雄伟而有气势。

新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。赣江大桥赣江大桥则位于八一大桥下游，建于1958年，只是在两旁附设了单行公路，通行能力有限。

南昌西站是沪昆高速铁路的中间站，也是昌九城际铁路和向莆铁路的起始终点站。2010年11月，南昌西站正式开工建设；2013年2月主体工程完工；2013年5月31日北广场封顶；2013年9月26日，南昌西站正式启用。

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南昌西站，位于江西省南昌市新建区红谷滩西南部，九龙湖片区，面积约29万平方米，是南昌铁路局目前第一大客运站，为华东地区六大重要火车站之一，建设中在亚洲也属于领先水平，也是亚洲重要的交通枢纽之一。

南昌西站是向莆铁路上最大客运站，位于江西省南昌市红谷滩新区九龙湖，距南昌站17公里，昌北新城，主城区西南，北部为大学城区，东部为南昌国际体育中心，西部为外商投资工业区，南部为生米镇，距生米大桥以南约5公里。

南昌西站位于江西省南昌市西南部、赣江西侧的红角洲，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站，是南昌市首个高铁车站，是南昌市重要的综合***通枢纽，是南昌铁路枢纽的重要组成部分。

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南昌西站西站坐落于南昌市红谷滩新区西部，地处九龙湖，属南昌铁路局管辖。

它的特点就是可以方便乘客减少等候的时间，并且实现自助充值。自动售检票系统，可以应用于电***，体育馆，歌剧院，火车站，机场等。

机身、读卡器、显示屏、键盘、票箱，自动化程度高，安全可靠，安全可靠。

在原有人工售票基础上，增设了自动购票机实现了乘客自助购票，并可减少排队等候时间。增加了自动查询机的数量，方便乘客自助查询。增设了一卡通卡自动充值机，实现自助充值，方便乘客。

车辆是轨道交通系统中完成乘客运输任务的直接王具，它具有以下特点：(1)载客能力强。大型地铁车辆可达350人/辆。(2) 动万性能好。速度快，加速能力强，制动效果好。3河3(3)安全国福提强。

其次，南昌地铁的各个站设计也特别人性化，人们常去的地方都设有站台，今年还开通了2号线，直通南昌西站，无疑是锦上添花。

自动售检票系统主要是由中央级计算机系统和车站级计算机系统及车票媒介组成，特点是快速便捷。南昌自动售检票系统是城市轨道交通运行中常用的现代化互联网收费系统，其主要是由中央级计算机系统和车站级计算机系统及车票媒介组成。

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