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交通设施工程有没有资质
1、特长隧道专业资质特长隧道属于复杂性工程，对技术要求较高，因此同样只设甲级资质，其业务范围不受限制。
2、市政行业设计甲级资质业务范围 城市道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施（不包括轨道施工）。城市 河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。
3、办理办理公路交通工程交通安全设施资质是根据公司的资质来的，满足条件即可办理。交通安全设施分项资质标准 企业近5年承担过2条以上高速或一级公路交通安全设施的施工，累计施工里程300公里以上，工程质量合格。
福建交通影响评价资质要求
根据交通影响评价工作的特殊性，国家相关主管部门针对开展交通影响评价单位的资质要求一般是：工程咨询或城市规划相应资质，具有独立法人资格。
（1）交通影响分析的主要内容至少包括：分析范围的确定；交通现状分析；交通量预测；交通影响评价；改进措施；结论和建议。（2）确定分析范围：分析范围应包括拟建项目将对道路交通产生重大影响的区域。
必须满足国家法规的管理要求。资质管理中分为两类：甲级和乙级。
三级资质标准 企业资产 净资产1000万元以上。企业主要人员 （1）市政公用工程专业注册建造师不少于5人。
第五条 国家对甲级评价机构数量实行总量限制。 国家环境保护总局根据建设项目环境影响评价业务的需求等情况确定不同时期的限制数量，并对符合本办法规定条件的申请机构，按照其提交完整申请材料的先后顺序作出是否准予评价资质的决定。
根据交通运输部航道通航条件影响评价审核管理办法规定，通航论证报告可以建设单位自行编制，也可以委托具有相应经验、技术条件和能力，信誉良好的机构编制。审核部门不得以任何形式要求建设单位委托特定机构编制航评报告。
地震安全性评价资质标准介绍?
取得地震安全性评价乙级、丙级资质证书满2年的单位，可以按照资质条件申请上一级资质证书。
(一)有与从事地震安全性评价相适应的地震学、地震地质学、工程地震学方面的专业技术人员； (二)有从事地震安全性评价的技术条件。
有与从事地震安全性评价相适应的地震学、地震地质学、工程地震学方面的专业技术人员；有与从事地震安全性评价相适应的地震地质学、工程地震学、建筑学方面的专业技术人员；有从事地震安全性评价的技术条件。
第三水准：当遭遇高于本地区的基本设防烈度的罕遇地震时的影响，建筑物不倒或者不发生危及生命的破坏。两阶段：通过对多遇地震弹性地震作用下的结构截面强度验算。
抗震设防标准一经批准，建设单位、设计单位和施工单位必须严格执行。第十三条 建设项目的可行性研究报告，应当包括地震安全性评价报告、评审结论和抗震设防标准。
σ---衰减关系的标准差； υi，Mj---第I个潜在震源区、第j个震级档的地震年平均发生率； υMj ---地震带内第j个震级档的地震年平均发生率。
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