区域交通设施用地占比标准（交通道路用地）-大连路鑫创交通

本篇文章给大家谈谈区域交通设施用地占比标准，以及交通道路用地对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、规划建设用地标准应包括规划人均城市建设用地标准、规划人均单项城市建设用地标准和规划城市建设用地结构三部分。

2、建设用地一般分为居住用地、公共设施用地、工业用地、物流仓储用地、交通设施用地、市政公用设施用地、道路广场用地、绿地、特殊用地。

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3、建设用地包括城乡居民点建设用地、区域交通设施用地、区域公用设施用地、特殊用地、***矿用地等，非建设用地包括水域、农林用地以及其他非建设用地等。城乡用地内各类用地的术语见表2。

4、公园绿地面积计算的变化：城市用地分类与规划建设用地新标准中，强调公园绿地应符合公园设计规范。幼儿园、托儿所的建筑面积的变化：城市用地分类与规划建设用地新标准中，强调居住用地的托儿所、幼儿园应按班计算建筑面积。

道路与交通设施用地面积为807公顷，占城市建设用地比例为126%。公用设施用地面积为85公顷，占城市建设用地比例为21%。

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占城市建设用地比例40.13%；道路与交通设施用地03公顷，占城市建设用地比例222%；公用设施用地0.21公顷，占城市建设用地比例0.26%；绿地与广场用地117公顷，占城市建设用地比例110%。

F1住宅为主，占70%，公建占30%，F2公建为主占70%，住宅占30%，F3是纯公建用地，但是注意这里面的公建没有规定具体用途和使用年限，如果用作商业，产权为40年，如果用作办公，则产权为50年。

绿地四大类主要用地，其用地其占城市建设用地比例，应按以下规定控制：居住用地25%～40%、工业用地15%～30%(对设有大中型工业项目中小工矿城市，其比例不宜超过30%)、交通设施用地用地10%～30%、绿地10%～15%。

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）第1条规定，居住用地、公共管理与公共服务设施用地、工业用地、道路与交通设施用地和绿地与广场用地五大类主要用地规划占城市建设用地的比例宜符合相关规定。其中，居住用地占城市建设用地的比例为25%～40%。

人均道路与交通设施用地面积是一个反映城市道路交通设施与人均占有量的指标。这个指标的计算方法是将城市的道路和交通设施用地面积（例如交通枢纽、汽车站、公交站、地铁站等）除以城市的人口总数。

1、居住用地占城市建设用地比例宜为25%～40%，工业用地宜为15%～30%，道路与交通设施用地宜为10%～25%，绿地与广场用地宜为10%-l5%，公共管理与公共服务设施用地宜为5%～8%。

2、上述四大类用地占城市建设用地的比例，应按以下规定控制：居住用地20％～32%、工业用地15％～25％(对设有大中型工业项目的中小工矿城市，其比例不宜超过30％)、道路广场用地8％～15％、绿地8％～15％。

3、第5条居住、工业、道路广场和绿地四大类用地总和占建设用地比例宜为60～75%。第6条其它各大类用地占建设用地的比例可根据城市具体情况确定。

1、F1住宅为主占70%，公建占30%，F2公建为主占70%，住宅占30%。F3是纯公建用地，F3地块里面的公建没有规定具体用途和使用年限，如果用作商业，产权为40年，如果用作办公，则产权为50年。

2、B1/R2用地性质一般为商住混合用地，其中商业占比不超过10%，住宅占比不小于8%。具体比例根据不同地块规划可能有所不同，请根据实际情况进行查询和确认。

3、土地性质根据所有权，可分为国家所有和集体所有两类。城市市区的土地属于国家所有，农村和城市郊区的土地，除由法律规定属于国家所有的以外，属于农民集体所有；宅基地和自留地、自留山，属于农民集体所有。

1、具体计算公式为：人均道路与交通设施用地面积（㎡/人）=城市道路和交通设施用地面积（㎡）/城市人口总数（人）。这个指标越高，说明城市的道路交通设施供应越充足，城市交通拥堵问题相对较小，出行和物流效率更高。

2、不可以。根据查询《城市用地分类与规划建设用地标准》显示，规划城市人口人均，占有道路用地面积宜为15m2。人均道路面积是指，城市人口人均占用道路面积的大小，又称“人均道路占有率”。

3、中国“城市规划定额指标暂行规定”：近期6～10m2/人，远期11～14m2/人。国外发达城市一般达20m2/人以上。

4、除以城市人数。根据人均面积计算公式可以得出在已知城市道路面积的情况下，需要用已知城市道路面积除以城市人数，即可得出人均道路面积。

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