交通设施维修改造标准规范（交通改造方案）-大连路鑫创交通

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一百米间隔。交通道路上的隔离桩主要是设在次干道与主干道上十字路口上，是控制机动车调头和左转弯的有效设施。根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》规定，分隔柱的间距宜为1．3m～1．5m。

隔离桩通过政府采购，统一规格、统一间距、统一高度，达到了视觉效果上的整洁、美观。对于法律依据可以参考所在地区的《市政设施管理条例》。

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根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》可知，交通道路上的隔离桩的间距应为3m～5m，安装高度应高于车辆重心，大多为0.8～2m。隔离桩是防止人和动物随意进入或横穿汽车专用公路，防止非法占用公路用地的人工构造物。

.6-1米高，100米一个。根据城市设计网查询的信息可知，超市门口隔离桩是为了解决占道停车等问题，提高效率存在的，因此高度和距离不宜过远或过近，都是在0.6-1米高，100米一个。

法律分析：0.1 为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计，优化城市用地布局，提高城市的运转效能，提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件，制定本规范。0.2 本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。

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为进一步加强城市道路交通安全设施防护工作，我部组织上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司起草了《城市道路交通设施设计规范（GB50688-2011）局部修订条文（征求意见稿）》（见附件）。现向社会公开征求意见。

二级公路：一般为4车道，但不需要单独的非机动车道，总宽度为20~24米。绕行：一般是两条车道，中间没有隔离带，总宽度14~18m。城市机动车道宽度设计为5-75米。

路灯设计规范标准是为了确保道路照明系统的安全、高效运行而制定的一系列规范和标准。以下是一些常见的路灯设计规范标准：光照度要求：根据道路类型和交通流量确定路灯的光照度要求。

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无粘结预应力和体外预应力、桩底后压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建梁桥拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚式悬索桥、波形钢涵洞、涵洞接长、加筋土桥台等内容。

本文将介绍桥梁施工规范中的五个方面，包括桥枕、螺栓、护木、步行板、自动闭塞区间。桥枕规范桥枕净距应为100～180 mm，并不得铺在横梁上。桥枕槽口深度不得大于30 mm，宽度较纵梁翼缘宽度不得大于4 mm。

加强基层养护：在基层施工完成后，***用麻袋进行养护，也可以***用喷洒沥青乳液保护。

施工规范规定，一般砼梁式桥墩台轴线平面位置允许偏差10mm，倾斜度允许偏差3%，且不大于20mm。

.1条本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工；公路桥涵大、中修工程可参照执行。第0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。

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