贵阳北站立体交通设施建设（贵阳北站的设计和布局）-大连路鑫创交通

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才终于在 2020年9月30日那天宣布贵安高铁站已经具备交付使用条件。此后，贵安高铁站也一直在修建完善站内的基础设施，截止到2021年7月，这个原计划建设6万平方米的高铁站，总建筑面积已经高达16933万平方米。

贵安高铁站位于贵安新区湖马片区核心区，总建筑面积达06万平方米。

（图片来源网络，侵删）

公顷。通过查询梅河口高铁站项目信息显示，梅河口高铁站规划面积是116公顷。站房面积为4万平方米，站台为6台12线，站台面积为15万平方米，车站到达线路总长度为46公里。

间隔时间不足，容易影响乘坐下一趟车，从而误车。在候车厅等待换乘列车进站时，需要提前收拾好随身物品，以免遗漏，使下一趟车换乘受到影响。

贵阳北站4分钟换乘来得及。贵阳北站的公交换乘时间通常比较短，一般在5-10分钟之间，而且地铁换乘时间通常在5分钟左右，因此4分钟的时间可以勉强完成换乘。

（图片来源网络，侵删）

按照引导指示不少旅客因到达和出发两趟列车之间间隔时间短，而不时造成误点漏乘。

1、交通意义：贵阳北站是集铁路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，而贵阳站是贵州省的重要铁路交通枢纽。以上为两站的主要区别，当然还有更多细节等待发现。

2、地位功能：贵阳北站是特等站，是贵州高速铁路的核心站、贵阳枢纽主客站，也是西南地区最大规模的综合铁路交通枢纽之一，是中国重要的高铁枢纽站之一。而贵阳东站主要的作用是分流。

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3、贵广高速铁路开通后，打破了中国粤桂黔三省之间既有铁路运输的大瓶颈，推动客货分流，广茂、黔桂、京广、沪昆等既有线铁路的运输能力得到释放，极大提高了西南地区和华南地区铁路的综合运力和运输效率。

位置：贵阳北站位于贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路的东侧，距贵阳站约14公里，距贵阳东站约15公里。而贵阳东站位于贵阳市乌当区奶牛场片区。

高铁站。贵阳北站位于中国贵州省贵阳市，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。

地理位置区别：贵阳东站位于贵州省贵阳市乌当区东二环，贵阳北站位于贵州省贵阳市观山湖区西二环。车站规模区别：贵阳东站是西南地区规模最大的综合铁路交通枢纽之一，贵阳北站是特等站。

如果你想要去贵阳市坐高铁，你应该选择贵阳北站。贵阳北站是贵阳市的主要高铁站，它位于贵阳市清镇市清凉寺镇境内，距离市中心较远，但交通便利，可以乘坐地铁2号线、5号线等城市公共交通前往。

车站的站房全长418米、宽236米，共3层，总建筑面积25万平方米，无柱雨棚投影面积平方米82160平方米，高架及落客平台投影面积36172平方米；车站设15个站台，28个站台面，到发线32条。

贵州东站于2014年12月完成主体结构施工，于2017年11月2日正式开通运营。贵阳东站位于贵阳市奶牛场、原贵阳绕城高速公路奶牛场收费站旁。车站站房设计取“云卷云舒”之意。

贵阳东站（里程DK693+138～DK695+446)为环线、贵开等线与长昆线合设的车站，全长308km，站房中心里程为DK694+440。

主体建筑结构于2014年12月开工建设，2017年11月全部建成并正式开业运营。到20220年3月，贵州东站总建筑面积为48***9平方米，其中站房建筑规模为9983平方米，可容纳2000人同时候车。贵阳东站建在一个山间盆地，四面环山。

贵阳东站位于中国贵州省贵阳市，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是西南地区的铁路交通枢纽。

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