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重庆公交站场建设有了“新标准”,具体有哪些信息值得关注呢?
1、在中心城区，宜适当增加公交场站规模。对交通枢纽和大型商业设施应结合公共交通发展形势适当调整公交场站规模。鼓励新开工新建大型交通枢纽和公共交通换乘中心项目建设规模应与公共交通站台相匹配。
2、公交站场建设应积极稳妥地使用创新技术、新型材料、新机器和新技术，应用推广信息内容基本设施和信息管理系统，从安全性、方便快捷、舒服等多个方面多方位提高乘客侯车环境和搭车感受。
3、重庆市将对公交站场的选址与总体布局车辆运营，区域及设施站务管理，用房等标准化建设内容进行了规范，并适用于中心城区新建公交站场建设改建和其他城区公交站场建设可参照执行。
4、《公共交通场站设计规范》（GB50325-2010）。《城市轨道交通设施设计规范》（TB10004-2013）。《公共交通场站安全规范》（GB50338-2013）。《城市轨道交通安全规范》（TB10006-2013）。
5、强大的内阁表现 智能公交电子站牌的防护等级达到IP65标准，具有专业的散热通道和便捷的维护方式。在防盗性能方面，整机***用专业的三点防盗锁来保护防盗结构。
我国交通基础设施跨越式提升,这具有哪些重大意义?
1、这具备着很重要的意义，因为我们的交通将会更加发达。而且我们的交通网也会越来越发达，将会实现跨越式的提升。
2、交通基础设施作为经济社会发展的基础和必备条件，抓好了可以为发展积蓄能量、增添后劲，而建设滞后则可能成为制约发展的瓶颈。经济起飞离不开交通基础设施建设的助推。
3、加快建设交通强国，对我国的意义非常重大。主要体现在以下几个方面。首先，先从我国建设城市交通来说。城市轨道交通是一种快速高效，安全舒适，节能环保的大容量城市旅客运输方式。
4、目前，这一地区为全加拿大城市化水平最高的地区。
城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法?
第一条 为了加强城市轨道交通工程安全质量管理，保障人民群众生命财产安全，制定本办法。第二条 在中华人民共和国境内从事城市轨道交通新建、扩建、改建等有关活动及实施对城市轨道交通工程安全质量的监督管理，必须遵守本办法。
第一章 总 则第一条 为了促进本市城市轨道交通发展，规范城市轨道交通管理，保障城市轨道交通安全，维护城市轨道交通各方主体的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第三条 本办法适用于本市行政区域内轨道交通的规划、建设、投资、运营、安全及其相关的管理活动。第四条 市轨道交通行政主管部门负责本办法的组织实施。轨道交通运营单位依照本办法，负责轨道交通运营和日常管理工作。
第二条 本省行政区域内地铁、有轨电车、自动导向轨道系统等城市轨道交通的运营安全管理，适用本办法。第三条 省人民***指导全省城市轨道交通运营安全，负责运营突发***应对工作的指导协调和监督管理。
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