今天给各位分享安徽交通设施评价标准规范的知识，其中也会对安徽省交通设计进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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什么是交通安全设施?
1、隔离设施：如道路中心的绿化带、金属或塑料隔离墩等，用于分隔对向车道，保障行车安全。道路监控系统：包括摄像头、监测器等设备，用于监视道路状况，及时发现交通问题。
2、交通安全设施有哪些交通安全设施属于道路的基础设施，包括：安全护栏、防眩设施、隔离封闭设施、视线诱导标等。
3、交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。下面就是我为大家整理的关于交通安全设施方面的知识，供大家参考。
4、交通安全设施【traffic safety device】指的是为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称。
5、常用的交通安全设施有路锥、警示架柱、栏杆、隔离墩、过街天桥、灯塔。
6、道路交通安全设施包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施。交通标志 交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。
城市道路交通设施设计规范
为进一步加强城市道路交通安全设施防护工作，我部组织上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司起草了《城市道路交通设施设计规范（GB50688-2011）局部修订条文（征求意见稿）》（见附件）。现向社会公开征求意见。
根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）规定，交通道路上的隔离桩的间距应为3m～5m，安装高度应高于车辆重心，一般为0.8～2m。
法律分析：城市道路交通工程项目规范，是住房和城乡建设部发布的公告。
安徽省市政设施管理条例
第一条 为加强市政设施管理，充分发挥市政设施功能，促进城市经济社会发展和精神文明建设，根据国家有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条 本条例适用于本省城市规划区内市政设施的规划、建设、养护、维修与管理。
第三十一条修改为：“使用城市排水设施的用户，应当按规定到建设行政主管部门申领排水许可证。”本决定自2004年7月1日起施行。《安徽省市政设施管理条例》根据本决定作相应修改，重新公布。
第一章 总则第一条 为加强市政工程设施管理，保护市政工程设施完好，保障城市生产和人民生活的需要，促进经济和社会发展，根据国家法律、法规的有关规定，结合本市实际，制定本条例。
第一条 为加强市政设施管理，保障市政设施完好，充分发挥市政设施的功能，促进城市经济和社会发展，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
公交车站台设计需要用到有哪些规范?
各个城市不一样的。根据乐清市标准规定，每个站台停靠线路数不宜超过6条，线路超过6条时，可分站台布设，站台间距不宜小于25米，站台总数不宜超过3个。
而对站台的规模来讲，一个站台的停靠位不得超过2个，而且每个停靠位20米。站台长度也不要小于停靠位之和，宽度不应该小于2米，人均面积不应小于0.5平方米，高度要高出路面0.2米。
车站宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。4 站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。
遮挡：在多雨或者过于炎热的城市，公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所***用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等。
现在的公交站台在进行设计的时候要全面兼顾，不仅仅只是起到让乘客了解路线的作用。公交站台若是建在景区周边，就要结合景区的风景使公交站台更加的鲜活，突显公交站台的个性化。
公交站台设计中的各种识别要素，应该从颜色、从城市理念到视觉要素予以标准化，***用同一的规范设计，对外传播均***用同一的[_a***_]，达到符合城市形象的目的。
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