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本文目录一览:
- 1、道路交通监理旁站方案
- 2、城市轨道交通工程技术论文
- 3、水电二级公路设计标准
- 4、交通设施施工工艺
道路交通监理旁站方案
1、认真履行职责,对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题,如实、准确的做好旁站监理记录。
2、施工作业区和办公、生活区应有明显划分,有隔离和安全防护措施。在建工程主体楼层内不得兼作宿舍和办公室。施工现场内场地应平整,有良好的排水措施,不得有大面积积水。现场道路应有硬化措施且保持畅通。
3、本工程建设范围北起**南侧(K0 **),终点位于**路(K* **),工程设计全长**km。
城市轨道交通工程技术论文
1、城市轨道交通工程技术论文篇一 浅谈城市轨道交通工程技术 摘要:本文作者结合多年工作和理论研究经验,主要就城市轨道交通工程技术进行了简单探讨,希望对相关从业人员有所助益。
2、[摘要] 随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一。从城市交通的现状出发,阐述轨道交通的特点,讨论城市建设中轨道交通系统在环保、快捷、安全等方面的巨大优势。
3、下面我们来讨论一下城市轨道交通的论文吧。 TD-LTE主要技术优势 目前,国内已建成的轨道交通信号系统车地通信和PIS车地通信***用8011标准的无线局域网传输技术。专用无线调度广泛应用窄带无线数字集群技术,TETRA就是典型的代表。
水电二级公路设计标准
公路工程设计规范对二级公路设计规范基本要求:二级公路的计算行车速度根据地形地貌,分80公里/小时和40公里/小时两类。二级公路为双向两车道,其行车道宽度,根据上述两类计算行车速度,分别为9米和7米。
二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米,对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路大多为双向两车道至六车道不等,行车限速每小时40至80公里。
二级公路标准为:二级公路设计宽度为16米以下;速度为40km/h到80km/h;通行能力5000到15000辆/天。二级公路是允许出现机动车与非机动车、行人等混行的。二级公路多数以双向四车道为主,也可以是双向二车道。
根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定:二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日效能量5000-15000辆。二级公路设计速度这60-80Km/h。
交通设施施工工艺
)、施工人员将缓冲带成品运至施工现场,必须根据设计图要求安装,具***置、安装角度以及坡度等应符合技术要求,项目总工程师应预先告知或以书面形式向施工主管作技术交底。
悬臂施工法、转体施工法、顶推施工法、移动模架逐孔施工法、支架现浇法、预制安装法、横移施工法、提升与浮运施工等。
施工顺序如下:土方开挖施工→排水管道的施工→路基施工→级配碎石底基层施工→水泥稳定石屑层施工→水泥混凝土路面施工→绿化、照明、交通设施施工。
关于交通设施施工人员配备标准和交通项目人员配备的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。