交通设施立杆基础浇筑标准,交通立杆基础国家标准规范

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通设施立杆基础浇筑标准问题,于是小编就整理了5个相关介绍交通设施立杆基础浇筑标准的解答,让我们一起看看吧。

  1. 立杆基础地笼预埋做法标准?
  2. 支撑架体搭设施工规范?
  3. c25商混基础多久能立杆?
  4. 公路标志牌安装的支撑立杆和底座法兰是如何安装的?
  5. 盘扣架基础立杆与立杆的区别?

立杆基础地笼预埋做法标准?

道路监控杆的安装规范以及施工要求

一、预埋基础的地笼应该固定,固定的同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平方向,同事即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量距离,预埋时间观察其气泡必须居中;预埋件基础混凝土浇捣必须密实,禁止混凝土有空鼓;预埋时应该预留穿线空间,便于管子穿线和维修,在管路长度超过下列数值时,中间应加装接线盒或拉线盒,其位置应便于穿线

交通设施立杆基础浇筑标准,交通立杆基础国家标准规范
(图片来源网络,侵删)

二、浇筑水泥时施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口好,以便以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中的沙石,从而造成预埋管堵塞;基础浇捣后,混凝土必须要养护一段时间,以确保混凝土能达到一定的安装强度及坚固性。

支撑架体搭设施工规范?

支撑架就是内脚手架,搭设规范要求如下:立杆纵横向间距一般不大于1.2米,水平杆布距不大于1.5米,剪刀撑间距不大于6米,扫地杆距地200高,顶部水平杆距板底不大于650毫米。内支撑脚手架的搭设高度不得大于8米,超过8m时就要组织专家论证。

内架支撑搭设规范是立柱底部间距必须按安全施工技术方案的要求搭设,支架立杆应竖直设置2米,高度的垂直允许偏差为15毫米。上下立柱接头应牢固可靠,接头宜***用空心套接驳扣或臂扣锁紧,接头在水平位置宜错开不少于50厘米,立柱在4.5米以上部位每增高1.5米相应增加一道水平拉杆。

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内架支撑的注意事项

内支撑结构的施工与拆除顺序,应与设计工况一致,必须遵循先支撑后开挖的原则。混凝土腰梁施工前应将排桩、地下连续墙等挡土构件的连接表面清理干净,混凝土腰梁应与挡土构件紧密接触,不得留有缝隙。

钢腰梁与排桩、地下连续墙等挡土构件间隙的宽度小于100mm,并应在钢腰梁安装定位后,用强度等级不低于C30的细石混凝土填充密实。

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c25商混基础多久能立杆?

        答:这个与环境温度有关系,一般2天以后。环境温度在20摄氏度以上时,2天后达到强度的42%以上,立脚手架没有问题;10摄氏度左右时,5天后达到强度的35%,7天后达到强度的45%,可开始立脚手架。

再者浇筑要混凝土后也要及时洒水养护,养护及时单位,强度上来的快,也能加快立杆。

公路标志牌安装的支撑立杆和底座法兰是如何安装的?

交通标志杆的安装步骤如下:(1)标志杆基础底座制作:施工区域交通管制,施工放样,确定底座位置;然后***用人工辅以小型机器开挖立杆基坑,挖好立杆基坑后,把基础笼装下去,嵌入地脚螺栓和底法兰到正确的位置;浇筑混凝土时,应保证底法兰标高正确,保持水平,保持垂直;浇注好的混凝土基础应维护,完成之前安装支柱基坑回填压实锚栓基底承载力应满足的要求。(2)交通标志杆运抵现场进行施工区域交通管制,现场组装;(3)组装好后利用吊车把标志杆吊起,吊到基础底座法兰盘上方,然后放下去使立杆底座法兰盘和基础底座法兰盘对准重合;(4)用螺母套到地脚螺栓上,再用扳手拧紧,安装好之后回填土。

盘扣架基础立杆与立杆的区别?


1. 是存在于盘扣架结构中的两种不同的支撑杆。
2. 盘扣架基础立杆是指用于支撑盘扣架基础的立杆,其主要作用是承受盘扣架的重量和外部荷载,确保盘扣架的稳定性和安全性。
而立杆是指盘扣架中的立柱,用于支撑整个盘扣架结构,起到承重和支撑作用。
3. 盘扣架基础立杆和立杆在功能和位置上有所不同,基础立杆主要负责支撑基础,而立杆则负责支撑整个盘扣架结构。
此外,基础立杆通常位于盘扣架的底部,而立杆则位于盘扣架的上部。
这两者的区别在于其所承担的重量和作用范围不同,但都对盘扣架的稳定性和安全性起到重要作用。

到此,以上就是小编对于交通设施立杆基础浇筑标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通设施立杆基础浇筑标准的5点解答对大家有用。

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