大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于施工现场交通设施摆放标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍施工现场交通设施摆放标准的解答，让我们一起看看吧。
施工现场油桶存放标准？
1.与铁路线、施工现场驻地、居民居住区及公共建筑物之间的安全距离不少于 60 米;
2.与公路之间的安全距离不少于 15 米;
3.与国家一、二级架空通信线路之间的安全距离不少于 40 米;
4.与架空电力线路和不属于国家一、安全距离不少于 1.5 倍杆高;
场地坚实平整，高出周围地面0.2米（m），有0.005的排水坡度。
存放场四周有排水和水封隔油设施。闪点低于45℃的易燃油品（如电器用油品、汽轮机油、听装油品和润滑脂）不宜露天存放，可存放在简易敞蓬内。油桶存放场的垛长不能超过25米（m），宽度不超过15米（m），垛与垛之间的净距不小于3米（m），每个围堤内最多4垛，垛与围堤的净距不小于5米（m），以便扑救火灾和疏散。
马路传力杆怎么放？
马路传力杆是一种用于传递信号和电力的设备，通常用于路灯、交通信号灯等设施。放置马路传力杆需要考虑到安全和美观性。首先，需要确定放置位置，避免影响交通和行人通行。
其次，需要选择合适的支架和固定方式，确保杆子稳固不易倾倒。
最后，需要注意杆子的高度和外观，以确保不影响周围环境和美观度。在放置马路传力杆时，需要严格按照相关规定和标准进行操作，确保安全可靠。
1. 安装位置：传力杆应该设置在混凝土道路板横向缝中心位置。
2. 杆径标准：传力杆的直径应当符合所选用规范（例如GB／T1499-2008），
其一般直径范围为10到14毫米。
其长度应该比混凝土路面板的宽度略短20毫米左右。
4. 间距标准：传力杆的间距应当满足国家标准，
一般要求横向缝的间距为1.2米左右。当两块混凝土路面板之间夹有缝隙时，
传力杆的间距应相应缩短。
5. 安装方式：传力杆安装时应按规范要求用模板固定牢固，避免钢筋杆单独安装，
造成安装不规范、影响使用效果的问题。
道路设置障碍物规定？
施工路障是放在行车道中间的（不是路线中心），必须是反光的标志牌，先是在1KM之外进行警示，要求减速、限速、改道等，再在施工位置前方200到50放置各种标志牌，在施工位置的路障是放在路线中间的。
法律依据：《中华人民共和国***信息公开条例》
道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。
公安机关交通管理部门发现前款情形，危及交通安全，尚未设置警示标志的，应当及时***取安全措施，疏导交通，并通知道路、交通设施的养护部门或者管理部门。
施工现场砖的堆放高度要求？
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 堆置高度不超过2米。
进场水泥分标号堆放整齐，标明标号、进场日期等，必须遵循“先进先用”飞原则，库房应及时清理，并保证有良好的避雨设施和排水设施，以保证房内干燥。
必须按现场平面布置图堆放材料，材料分类、分批、分规格堆放，整齐、整洁、安全。
砂石料堆放无厚大底脚，堆放整齐。挂牌标明产地、规格、进场日期。砖砌体堆放整齐，不得歪斜，堆放高度不超过2m。
到此，以上就是小编对于施工现场交通设施摆放标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于施工现场交通设施摆放标准的4点解答对大家有用。
