大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通设施设计上墙要求标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍交通设施设计上墙要求标准的解答，让我们一起看看吧。
什么是公路沿线设施？它有什么作用？
公路沿线设施：公路沿线交通安全、管理、服务、环保等设施的总称。
人行横道：在行车道上用斑马纹等标线或其他方法标示的、规定行人横穿行车道的步行范围。
人行地道:专供行人横穿公路用的地下通道。
人行天桥：专供行人跨越公路用的高出地面的桥梁。
护栏:沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向行车道的防护设施以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。
防护栅:为防止牲畜、行人、非机动车辆等进入高速公路，而在路基以外设置的栅栏。
遮光栅:为使夜间行车的驾驶人员免受对向来车前灯眩光干扰而设置在中央分隔带上的设施。
紧急电话：在高速公路路侧每隔一定距离设置的供紧急情况时使用的电话。
反光标志：在灯光照射下，能反光显示图案，文字、便于夜间识别的标志。
陕西农村通组公路建设标准？
陕西农村通组公路技术标准
农村公路设计应在满足《公路工程技术标准》（JTJB01-2014）的前提下，根据地方经济发展水平、地形地质条件和群众出行需要等实际情况，合理确定技术标准；一般不宜***用极限指标：
（一）县乡公路改建工程原则上以三级公路为主，路基宽度不小于7.5米。确因条件受限的可适当降低标准，但不得低于四级公路技术标准，路基宽度须达到6.5米，且安保、排水、防护等必须同步到位。
（二）通村公路和通村联网工程路基宽度不小于5.5米，路面宽度不小于4.5米，且安保、排水、防护等必须同步到位。确因地形、地址条件受限无法达到的，应按照有关要求设置错车带，完善相关标志、标牌。
（三）公路安全生命防护工程应满足交通运输部《公路安全生命防护工程实施技术指南》有关规定，并结合地形、地质条件，以钢板或钢索护栏、水泥防撞墩、水泥防撞墙等为主。
（四）通村公路完善工程应满足《陕西省通村公路完善工程实施意见》有关规定，路基宽度不小于4.5米，路面宽度原则上不小于3.5米，路面完好，路肩硬化；因地形限制无法达到上述标准时，应按照要求设置错车带；同时，桥涵、排水、防护及安保设施齐全。
（五）农村公路桥涵配套及危桥改造工程设计应当***用经济实用、施工方便的结构型式，荷载等级应不低于公路Ⅱ级，桥梁宽度不少于7.5米（桥面净宽6.5米，防撞护栏2×0.5米）；并应适度超前，高于现有公路一个技术等级。
中控室设置在几层最标准？
不同建筑物的消防控制室都是不同的，里面的设施装备也有很大的差异。但无疑都是建筑物的消防安全枢纽，同等重要。
依照相关设计防火规范的要求，消防控制室的设置位置、建筑结构、耐火等级、室内照明、通风空调等方面均有明确的技术要求。
消防控制室一般面积在30— 80平方米 ；门前设有明显标志和灯具；为了消防控制室的安全，规范规定：消防控制室必须设置在一楼或地下一层；必须有直通室外的疏散门；室门使用防火门；通过控制室的通风空调管道都必须设置防火阀。
独立设置的消防控制室，其耐火等级不应低于二级；附设在建筑物内消防控制室，宜设在建筑物内的首层或地下一层，应***用耐火极限分别不低于3h的隔墙和2h的楼板(高层民用建筑***
用耐火极限不低于2.0h的隔墙和1.5h的楼板)，与其它部位隔开，并应设直通室外的安全岀口。
(2)消防控制室的门应***用甲级防火门，且应向疏散方向开启，入口处应设明显标志。
(3 )消防控制室的送、回风管在其穿墙处应设防火阀。
(4)消防控制室内严禁有其它无关的电气线路及管道通过。
到此，以上就是小编对于交通设施设计上墙要求标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通设施设计上墙要求标准的3点解答对大家有用。
